
威(wei)海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
O形密封(feng)(feng)(feng)圈在低壓(ya)(ya)(ya)(ya)下(xia)使用時,與U形密封(feng)(feng)(feng)圈比較,由(you)于面壓(ya)(ya)(ya)(ya)較高(gao)、動(dong)靜(jing)摩擦阻力(li)之(zhi)差較大,容易(yi)產生滑移(yi)或爬(pa)行;U型密封(feng)(feng)(feng)圈的面壓(ya)(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的提高(gao)而增(zeng)大,雖然密封(feng)(feng)(feng)效果也相應(ying)提高(gao),但動(dong)靜(jing)摩擦阻力(li)之(zhi)差也變大,內壓(ya)(ya)(ya)(ya)增(zeng)加,影響橡膠(jiao)彈性,由(you)于唇緣(yuan)的接觸阻力(li)增(zeng)大,密封(feng)(feng)(feng)圈將會傾翻及唇緣(yuan)伸長,也容易(yi)引起滑移(yi)或爬(pa)行,為防止其(qi)傾翻可采(cai)用支承環保持其(qi)穩定。





有異(yi)物進入后,活(huo)(huo)塞(sai)滑動表面的(de)外側如裝(zhuang)有帶唇緣的(de)密(mi)(mi)封件(jian),那么,工作時密(mi)(mi)封件(jian)的(de)唇緣即可刮(gua)動異(yi)物,這對于避免(mian)劃(hua)傷(shang)是有利的(de)。但是裝(zhuang)0形密(mi)(mi)封圈的(de)活(huo)(huo)塞(sai),其兩(liang)端是滑動表面,異(yi)物夾在此滑動表面之(zhi)間,容易形成傷(shang)痕(hen)。
異物進入缸內(nei)的途徑有下列幾種。
① 進入缸內(nei)的異物(wu)
a.由(you)于保管(guan)時不注意使油口敞(chang)開著,將產生時刻接受異物的(de)條件,這是不允許的(de)。保管(guan)時必須(xu)注入防銹(xiu)油或者工作(zuo)油液,并(bing)且塞(sai)好。
故障檢查1:進油(you)管堵(du)塞
故障排除(chu):疏通油管、更換油液
故障檢(jian)查(cha)2:系統中有空氣(qi)
故障排除:從(cong)放(fang)氣孔排除
故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪(lun)泵側板磨(mo)損(sun)
故障排除(chu):更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注:叉車液壓系統中排空氣方(fang)法:
提起起升(sheng)油缸(gang)(gang),將(jiang)液(ye)壓油注入至標尺規定的油位,使叉車(che)負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右,擰松起升(sheng)缸(gang)(gang)上的放(fang)氣螺栓,操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)缸(gang)(gang)起升(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣螺塞處(chu)沒(mei)有氣泡時為止,然后(hou)擰緊放(fang)氣螺塞即可。